Eine Nachtschicht, die mehr erzählt als das Ergebnis

Das Finale des ADAC GT Masters lieferte für Razoon eine Geschichte abseits des Titelkampfs. Nach dem Unfall von Colin Bönighausen im Samstagsrennen war der Porsche 911 GT3 R so stark beschädigt, dass ein neues Chassis benötigt wurde. Die Mannschaft beschaffte es kurzfristig bei Porsche in Weissach.

Nach Angaben des Teams traf der Ersatz gegen 22 Uhr ein. Danach arbeiteten die Mechaniker durch die Nacht. Das Ziel war, das Auto für Bönighausen und Leo Pichler wieder einsatzfähig zu machen. Ein regulärer Start im Sonntagsrennen gelang jedoch nicht mehr.

Etwa 15 Minuten vor dessen Ende war der Porsche fertig. Für einen Roll-out kam er noch auf die Strecke und wurde von den Zuschauern mit Applaus begrüßt. Sportlich brachte die Reparatur damit keine Aufholjagd im letzten Rennen, zeigte aber die unmittelbare Arbeit hinter einem GT3-Einsatz.

Solche Abläufe verschwinden leicht hinter einer Ergebnisliste. Hier bleibt der Unterschied entscheidend: Das Team reparierte den Wagen erfolgreich, erreichte die ursprüngliche Startabsicht aber nicht. Beides gehört zu einer vollständigen Einordnung dieses Wochenendes. Der sichtbare Moment auf der Strecke war der Abschluss einer wesentlich längeren gemeinsamen Anstrengung in der Box.